Erste Schweizer Segelflugpost 1935

Erste Segelluftpost Jungfraujoch am 16.9.1935
Aus dem Ersten Internationalen Segelfliegerlager



Es war eine Gelegenheit, die Leistungen der einzelnen Piloten/Nationen miteinander zu vergleichen.
Die spezielle Herausforderung war es, mit einem Segelflieger die Alpen zu überqueren.

https://www.nzz.ch/panorama/geschichte-der-luftfahrt-die-segelflieger-erobern-die-alpen-ld.1308974
Am 6. September 1935 liess dann der Innerschweizer Hermann Schreiber sein Segelflugzeug Condor «Optimist» HB-137 von Thun zum Jungfraujoch schleppen. Dort fand das 2. Internationale Segelfliegerlager statt. Schreiber, Oberexperte für Segelflug, klinkte kurz vor dem Joch auf 3650 Metern über Meer aus und konnte im Aufwind auf 4750 Meter hochkreisen. Dann flog er über die Jungfrau und das Lötschental ins Wallis, wo er in einer Thermik erneut auf 3800 Meter stieg. Die Landung erfolgte nach 5 Stunden und 47 Minuten in Bellinzona. Als Anerkennung für diesen Flug erhielt Schreiber an den Olympischen Spielen 1936 in Berlin eine Goldmedaille.

http://www.birrfeld.ch/flugplatz/aeroclub-aargau/die-gruendungsjahre/
Das 1. Internationale Segelfluglager auf dem Jungfraujoch im September 1935 unter der technischen Leitung von Jakob Spalinger offenbarte einen Leistungsrückstand der Eidgenossen recht deutlich. Willy Blendinger als Mitglied der Jury musste die Überlegenheit der nördlichen Nachbarn unter der Führung von Ernst Udet neidlos anerkennen.

LG Bumbi