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Flugpostmarken mit Propelleraufdruck (SBK F1+F2)
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Flugpostmarken mit Propelleraufdruck (SBK F1+F2)
von salodurum am Do Dez 06, 2018 8:37 pm
Hallo Leute
Ich habe mal eine Frage und hoffe, dass sich jemand hier wirklich gut mit der oben erwähnten Markenausgabe auskennt:
Worauf muss man bei gestempelten Exemplaren der F1 und F2 achten?
Im SBK steht zur Verwendungszeit
- F1: 13.11.1920 - 01.03.1923
- F2: 25.04.1919 - 01.03.1923
Sind diese Verwendungszeiten absolut, oder kann es sein, dass F1 auch schon ab 25.04.1919 verwendet wurde?
An was für Poststellen waren diese Marken verfügbar? Muss ein Stempel einer grösseren Ortschaft drauf sein, welche in Flugplatznähe war, oder ist das nicht zwingend nötig?
Letzte Frage: Welcher Prüfer kann für diese Ausgabe am ehesten empfohlen werden?
Hintergrund dieser Frage: Ich würde schon gern endlich mal die letzte Lücke in meiner Flugpostsammlung füllen. Allerdings möchte ich vor einem Erwerb ein bisschen Wissen aneignen, um falsche Stempel erkennen zu können...
Danke für eure Hilfe!
Ich habe mal eine Frage und hoffe, dass sich jemand hier wirklich gut mit der oben erwähnten Markenausgabe auskennt:
Worauf muss man bei gestempelten Exemplaren der F1 und F2 achten?
Im SBK steht zur Verwendungszeit
- F1: 13.11.1920 - 01.03.1923
- F2: 25.04.1919 - 01.03.1923
Sind diese Verwendungszeiten absolut, oder kann es sein, dass F1 auch schon ab 25.04.1919 verwendet wurde?
An was für Poststellen waren diese Marken verfügbar? Muss ein Stempel einer grösseren Ortschaft drauf sein, welche in Flugplatznähe war, oder ist das nicht zwingend nötig?
Letzte Frage: Welcher Prüfer kann für diese Ausgabe am ehesten empfohlen werden?
Hintergrund dieser Frage: Ich würde schon gern endlich mal die letzte Lücke in meiner Flugpostsammlung füllen. Allerdings möchte ich vor einem Erwerb ein bisschen Wissen aneignen, um falsche Stempel erkennen zu können...
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